Naviguer entre les licences italiennes et les villes balnéaires de rêve pour les nomades numériques

[00:00:00] Miles : Nous sommes samedi matin en Italie et vous écoutez le podcast Magic Towns Italie. Bienvenue dans ce nouvel épisode du podcast Magic Towns Italie, animé par Miles et Alessia.

[00:00:13] Aujourd'hui, nous allons nous plonger dans un endroit dont beaucoup d'entre vous rêvent. Mais au-delà des cartes postales, nous allons nous intéresser à des aspects pratiques, disons, sérieux.

[00:00:29] Alessia : C'est bien cela. Nous examinons ici deux articles récemment publiés par Magic Towns Italie, qui abordent deux aspects très différents, mais tout aussi cruciaux, de la concrétisation du rêve italien.

[00:00:44] Miles : Tout d'abord, nous allons franchir un obstacle étonnamment difficile. Le processus d'obtention d'un permis de conduire italien si vous venez d'un pays hors de l'Union européenne.

[00:00:55] Alessia : Ensuite, nous passerons à la vitesse supérieure.

[00:00:58] Miles : Je savais que vous diriez cela.

[00:00:59] Alessia : Nous allons explorer quelques villes balnéaires moins connues, mais potentiellement idéales, le long du magnifique littoral italien, parfaites pour les travailleurs à distance.

[00:01:09] Miles : Très bien, plongeons dans le vif du sujet.

[00:01:10] Alessia : Une enquête récente de Magic Town a permis de dégager une conclusion frappante. Les enquêteurs se sont entretenus avec plus de 1 000 citoyens n'appartenant pas à l'Union européenne ou à l'Espace économique européen. L'obtention d'un permis de conduire italien est la difficulté la plus souvent citée. Après l'obtention du visa, c'est

[00:01:28] Miles : La plus citée. Ouah ! Ce n'est pas trouver un emploi ou je ne sais pas quel est le marché du logement, mais obtenir un permis de conduire.

[00:01:35] Alessia : l'article explique pourquoi il est souvent nécessaire d'avoir une voiture dans ce pays.

[00:01:40] Miles : Oui, c'est vrai.

[00:01:40] Alessia : L'Italie est en fait le pays d'Europe le plus dépendant de l'automobile. C'est vrai. On parle de 684 voitures pour mille habitants

[00:01:49] Si les grandes villes disposent de transports publics, dès que l'on s'en éloigne, ils deviennent beaucoup plus limités, en particulier dans les zones rurales ou les petites villes.

[00:02:03] Miles : Sans voiture, il est pratiquement impossible de vivre. Dans beaucoup de ces endroits pittoresques, la conduite est souvent une réalité.

[00:02:12] Alessia : Il est donc essentiel de savoir conduire. Pour les expatriés non ressortissants de l'Union européenne, la règle de base est qu'il faut absolument connaître son permis étranger. Il n'est valable que pour une courte période.

[00:02:30] Miles : Oui, c'est un point crucial. Votre permis étranger n'est reconnu que pendant 12 mois, à compter de la date à laquelle vous devenez résident légal en Italie.

[00:02:41] Alessia : Le délai commence à courir à partir du moment où vous enregistrez officiellement votre résidence, et non à partir du moment où vous arrivez en tant que touriste. Pour les personnes titulaires d'un permis de l'Union européenne ou de l'Espace économique européen, c'est beaucoup plus simple. Votre permis est reconnu jusqu'à son expiration.

[00:03:00] Miles : Pour les personnes résidant en dehors de l'Union européenne, une fois les 12 mois de résidence écoulés, votre permis étranger n'est tout simplement pas reconnu par la loi italienne, ce qui soulève la question suivante : que se passe-t-il si vous continuez à conduire avec votre permis de conduire ? Que se passe-t-il si vous continuez à conduire avec votre permis ?

[00:03:18] Alessia : Oui, oui. Ne faites pas ça. C'est un gros problème. Vous êtes considéré comme non assuré, ce qui est illégal, et vous risquez des amendes assez importantes. Le message est clair comme de l'eau de roche. Vous devez obtenir un permis italien ou cesser de conduire après la première année de résidence.

[00:03:37] Miles : C'est là que les choses se compliquent pour de nombreuses nationalités, y compris les plus importantes comme les Américains, les Canadiens, les Australiens, les Indiens, l'Italie n'ayant pas d'accord d'échange direct.

[00:03:49] Alessia : C'est vrai. C'est là que le bât blesse. Vous ne pouvez pas simplement vous présenter et échanger votre permis existant. Vous devez obtenir un permis italien de la même manière qu'un nouveau conducteur en Italie, c'est-à-dire ? C'est-à-dire des examens ? Oui. Théoriques et pratiques. Comme si vous aviez à nouveau 18 ans.

[00:04:07] Miles : La première étape est l'inscription.

[00:04:12] Alessia : Vous avez le choix entre une auto-école et la voie privée.

[00:04:20] Miles : Recommandent-ils l'un ou l'autre ?

[00:04:22] Alessia : Bien qu'il soit possible d'opter pour une solution privée, il est fortement recommandé de passer par une école. En particulier pour ce qui est des formalités administratives et, surtout, de la barrière de la langue.

[00:04:35] Miles : D'accord. Ensuite, il y a un contrôle médical

[00:04:37] Alessia : Obligatoirement, une visite médicale auprès d'un médecin agréé pour prouver que vous êtes apte à conduire.

[00:04:44] Miles : D'accord. L'étape suivante est l'examen théorique. C'est souvent la partie la plus difficile,

[00:04:51] Alessia : Pourquoi

[00:04:52] Miles : Il s'agit de 30 questions à choix multiples et vous ne pouvez vous tromper qu'à trois reprises pour réussir. Il n'y a donc pas beaucoup de place pour l'air, mais le grand défi, celui qui fait trébucher tout le monde, est là.

[00:05:01] Alessia : Laissez-moi deviner. La langue.

[00:05:03] Miles : Le test n'est pas proposé en anglais. Légalement, il n'est disponible qu'en italien. Ou en allemand ou en français sur demande dans certaines régions frontalières.

[00:05:16] Alessia : Il ne s'agit donc pas seulement d'apprendre le code de la route italien, mais aussi le vocabulaire italien spécifique aux panneaux et aux situations.

[00:05:27] Miles : Exactement. Les questions sont délicates, même pour les jeunes Italiens qui passent l'examen dans leur langue maternelle. Imaginez donc que vous le fassiez dans une langue que vous êtes encore en train d'apprendre.

[00:05:38] Alessia : Wow.

[00:05:39] Miles : Absolument. Les expatriés s'appuient largement sur des traductions non officielles, des applications pratiques, tout ce qui peut leur permettre d'apprendre la terminologie spécifique. Vous devriez prévoir un budget d'une centaine d'euros pour les frais officiels.

[00:05:52] Alessia : Et vous n'avez que deux occasions de le faire.

[00:05:53] Miles : Deux tentatives par candidature, deux échecs et vous devez recommencer toute la procédure de candidature.

[00:06:00] Alessia : Admettons que vous ayez conquis la théorie. Quelle est la prochaine étape ?

[00:06:03] Miles : Vous obtenez le foglio rosa, c'est votre permis d'apprenti.

[00:06:05] Alessia : C'est celui-là. Il est valable six mois et vous permet de pratiquer la conduite, mais sous conditions

[00:06:12] Miles : C'est comme avoir quelqu'un avec soi,

[00:06:14] Alessia : Oui, vous devez être accompagné d'un conducteur expérimenté. Il doit être titulaire d'un permis italien ou de l'Union européenne, avoir plus de 10 ans d'expérience et être âgé de moins de 65 ans.

[00:06:31] Miles : Vous ne pouvez pas conduire n'importe où, n'est-ce pas ?

[00:06:32] Alessia : Non. Il est interdit de conduire sur les autostrades, les autoroutes principales, et la vitesse maximale est limitée à 90 kilomètres par heure,

[00:06:41] Miles : Prendre des cours dans une auto école pendant cette phase semble être une très bonne idée.

[00:06:45] Alessia : Hautement recommandé, non seulement pour la pratique, mais aussi pour s'habituer aux normes de conduite italiennes. Ce qui peut être crucial pour apprendre les itinéraires locaux que les examinateurs pourraient utiliser lors de l'examen pratique.

[00:07:00] Miles : Après avoir passé au moins un mois avec votre foglio rosa, vous pouvez enfin passer l'examen pratique, l'esame di guida,

[00:07:07] Alessia : généralement dans la voiture de l'auto-école. Il dure environ 20 à 30 minutes. Il s'agit de conduire sur de vraies routes, d'effectuer des manœuvres telles que se garer, faire demi-tour, etc.

[00:07:21] Miles : Y a-t-il une marge de manœuvre ? Peut-on poser des questions ?

[00:07:24] Alessia : Vous pouvez demander à l'examinateur de répéter les instructions. Vous avez droit à deux essais pour votre foglio rosa avant qu'il n'expire,

[00:07:34] Miles : Il semble que cela prenne du temps.

[00:07:36] Alessia : L'ensemble du processus, de la demande à l'obtention effective de la licence, peut facilement prendre six mois ou plus, parfois même jusqu'à un an, en fonction de la rapidité avec laquelle vous passez les examens et, sur le plan bureaucratique, de l'obtention des états d'examen.

[00:07:50] Miles : Le conseil est donc assez clair. Entamez ce processus peu de temps après votre arrivée. Idéalement, au cours des premiers mois, n'attendez pas le 10e ou le 11e mois de votre période de grâce de 12 mois.

[00:08:03] Alessia : Certainement pas. Vous pourriez littéralement vous retrouver à devoir marcher ou prendre un taxi pour vous rendre à vos propres leçons de conduite si votre permis étranger expire avant que vous ne l'ayez passé.

[00:08:15] Miles : D'accord, et voici un autre détail surprenant. Même si vous conduisez parfaitement depuis, disons, 20 ans dans votre pays d'origine ?

[00:08:22] Alessia : Oui. Une fois que vous avez obtenu votre nouveau permis italien, vous êtes considéré comme un neopatentato,

[00:08:31] Miles : Ce qui signifie que

[00:08:32] Alessia : Et pendant les trois premières années suivant l'obtention de l'examen d'italien, vous êtes soumis à des restrictions spécifiques, quelle que soit votre expérience antérieure.

[00:08:40] Miles : Trois ans. Ouah !

[00:08:41] Alessia : Vous ne pouvez pas conduire des véhicules dont le rapport puissance/poids est supérieur à un certain seuil.

[00:08:50] Miles : Est-ce que c'est très restrictif ? Comme pour les petites voitures ?

[00:08:52] Alessia : Elle était auparavant plus stricte. Il s'agit d'un changement récent. Il est légèrement plus libéral en ce qui concerne la puissance, mais la période de restriction a été étendue à trois ans au lieu d'un. Ils donnent des exemples comme une berline Fiat Tepo, une Volkswagen Golf, 1,5 TSI, soit 96 kilowatts, ou une Jeep Renegade, 1,6 diesel 88 kilowatts.

[00:09:20] Miles : Les voitures familiales standard conviennent donc probablement, mais oubliez la sportive Alpha Romeo ou un puissant SUV pendant les trois premières années. Pas de voitures de sport puissantes ou très légères. La deuxième restriction concerne la vitesse. Pendant les trois premières années, la vitesse maximale est de 100 km/h sur l'autostrada, même si la limite affichée est de 130, et de 90 km/h sur les routes principales, même si la limite est, disons, de 110.

[00:09:59] Alessia : Et le plus important, l'alcool,

[00:10:03] Miles : Tolérance zéro, absolument zéro. Votre taux d'alcoolémie doit être de 0,0. Pour les autres conducteurs, c'est 0,5 gramme par litre, mais pour vous, rien. Et les sanctions en cas de détection d'alcool sont sévères : double retrait de points, lourdes amendes.

[00:10:29] Alessia : Ne buvez pas et ne conduisez pas, surtout pendant les trois premières années.

[00:10:32] Miles : Pour toujours, en fait. Mais oui, la limite est le zéro absolu. Et puis maintenant, un autre choc majeur mentionné dans les sources de l'assurance auto.

[00:10:42] Alessia : Laissez-moi deviner.

[00:10:42] Miles : Les assureurs italiens vous traiteront très probablement comme un tout nouveau conducteur, en vous plaçant dans une classe de sinistres élevée, comme la classe 14, qui est la plus chère. Et ce, même si vous avez un passé de conducteur irréprochable depuis des décennies dans votre pays d'origine.

[00:11:00] Alessia : Cependant, mon bonus de 20 ans sans sinistre aux États-Unis ou au Canada ne signifie rien.

[00:11:06] Miles : Les primes peuvent être très élevées au départ, elles mentionnent plus de 1 500 par an. Il est courant de bénéficier d'une couverture de base lorsque l'on commence.

[00:11:17] Alessia : C'est un poste budgétaire important.

[00:11:19] Miles : Absolument.

[Y a-t-il des moyens d'y remédier ? Si vous avez des antécédents de non-déclaration de sinistre dans l'Union européenne, apportez les documents nécessaires, car ils pourraient être acceptés par certains assureurs. Si vous n'avez pas d'antécédents dans l'Union européenne, apportez les documents de toute façon, mais gérez vos attentes. N'hésitez pas à faire le tour du marché. Faites appel à des courtiers d'assurance.

[00:11:41] Alessia : Autre chose ?

[00:11:42] Miles : Il existe une loi appelée "loi Bersani". Si un membre de votre famille qui remplit les conditions requises vit déjà dans le même foyer en Italie et possède un bon dossier d'assurance, vous pouvez hériter de sa classe d'assurance inférieure. Vous pourriez hériter de sa classe d'assurance inférieure, ce qui pourrait vous faire économiser des milliers d'euros.

[00:12:01] Alessia : À découvrir

[00:12:02] Miles : Sans aucun doute. Et n'oubliez pas que toute infraction au code de la route commise en tant que néopatron, les excès de vitesse, la règle du zéro alcool, vous font perdre deux fois vos points de permis. Vous perdez plus de points de permis. Vous commencez avec 20. Cela a un impact négatif sur la progression de votre classe d'assurance. Conduisez donc prudemment.

[00:12:22] Alessia : Aujourd'hui, les sources ont évoqué des changements potentiels au niveau de l'Union européenne. Un espoir se profile-t-il à l'horizon ?

[00:12:28] Miles : Des discussions et des propositions sont en cours pour essayer de simplifier l'échange de permis dans l'Union européenne pour les pays non membres de l'Union européenne ayant des normes de conduite comparables.

[00:12:40] Alessia : Cela signifie que si votre pays d'origine. Les tests et la sécurité sont considérés comme équivalents. Peut-être pourriez-vous échanger votre permis n'importe où dans l'Union européenne.

[00:12:50] Miles : Il serait basé sur les normes du pays, et non sur les accords individuels des États membres de l'Union européenne.

[00:12:57] Alessia : Ce n'est pas encore le cas

[00:12:58] Miles : À partir de la mi-2025, ces changements ne seront plus appliqués. Par conséquent, pour tous ceux qui prévoient de déménager prochainement, les règles actuelles plus strictes dont nous avons discuté restent d'application. Nous ne pouvons pas compter sur d'éventuels changements futurs. Comment l'Italie se situe-t-elle par rapport aux autres pays de l'Union européenne pour les Américains, les Britanniques, les Canadiens et les Australiens qui souhaitent obtenir un permis de conduire ?

[00:13:27] Alessia : Il varie considérablement d'un pays à l'autre de l'Union européenne,

[00:13:30] Miles : mais comme l'Allemagne

[00:13:30] Alessia : Oui. L'Allemagne est considérée comme assez indulgente. Elle a conclu des accords d'échange avec de nombreux États américains, toutes les provinces canadiennes et l'Australie. Souvent, aucun examen n'est requis, ou alors seulement l'examen théorique, et surtout, l'examen théorique se déroule en anglais.

[00:13:48] Miles : Qu'en est-il de la France ou de l'Espagne ?

[00:13:49] Alessia : La France est un mélange. Elle dispose d'un échange avec le Royaume-Uni depuis le Brexit. L'Espagne n'échange généralement pas les licences américaines ou canadiennes, mais elle a récemment ajouté un accord avec le Royaume-Uni. Elle a toutefois conclu des accords avec de nombreux pays d'Amérique latine

[00:14:11] Miles : Et les Pays-Bas.

[00:14:12] Alessia : En général, il n'y a pas d'échange de permis de conduire aux États-Unis pour les résidents réguliers, à moins que vous ne soyez considéré comme un migrant hautement qualifié en vertu de la décision fiscale 30%, auquel cas vous pouvez échanger n'importe quel permis de conduire étranger, sans poser de questions.

[00:14:30] Miles : Un patchwork,

[00:14:31] Alessia : Obtenir légalement un permis de l'Union européenne dans un pays plus facile d'accès. Avant d'établir votre résidence en Italie

[00:14:39] Miles : Par exemple, déménager en Allemagne, obtenir facilement son permis de conduire, puis déménager en Italie.

[00:14:44] Alessia : Si vous pouvez réellement établir votre résidence en Allemagne en premier lieu. Oui. Ce permis allemand serait alors reconnu en Italie comme tout autre permis de l'Union européenne.

[00:15:02] Miles : Il n'est pas possible de s'envoler pour Berlin pour un week-end, d'échanger son permis de conduire et de s'installer ensuite à Rome.

[00:15:06] Alessia : Absolument pas. L'Italie ne reconnaîtra pas un permis acquis par le biais de ce type de tourisme de permis après que vous soyez devenu un résident italien.

[00:15:16] Miles : J'ai compris. Pour résumer la comparaison, l'Italie n'est pas nécessairement le pays le plus dur dans tous les domaines parmi les 27 pays de l'Union européenne.

[00:15:28] Alessia : La combinaison de l'absence d'échange automatique pour de nombreuses nationalités majeures non membres de l'Union européenne, de l'absence d'examen théorique d'anglais et des règles strictes du néopatentato de trois ans place définitivement l'Italie dans la catégorie des pays les plus difficiles pour de nombreuses personnes.

[00:15:49] Miles : Quelles sont donc les stratégies clés pour rendre cette situation moins pénible ?

[00:15:53] Alessia : La première chose à faire est d'investir du temps dans l'apprentissage. L'italien, en particulier le vocabulaire de la conduite. L'examen théorique est un obstacle majeur. Des tests pratiques, des tonnes de tests. Utiliser les applications et les ressources non officielles pour envisager de passer l'examen ailleurs, si vous avez une voie légitime pour y résider en premier. Tirer parti de la double nationalité ou des accords de réciprocité existants dont vous pourriez bénéficier.

[00:16:19] Miles : et d'utiliser cette première année à bon escient.

[00:16:21] Alessia : Oui, pratiquez. Conduisez en Italie pendant votre période de grâce de 12 mois, habituez-vous aux routes, aux panneaux de signalisation, à la culture locale de la conduite, avant que votre permis étranger n'expire et que vous ne deviez passer les examens.

[00:16:38] Miles : La préparation financière aussi, n'est-ce pas ? Pour les tests scolaires et le choc de l'assurance,

[00:16:42] Alessia : Absolument. Prévoyez un budget à cet effet. Patience et persévérance. C'est un marathon, pas un sprint.

[00:16:49] Miles : Il est tout aussi important de savoir ce qu'il ne faut pas faire,

[00:16:52] Alessia : Ne conduisez pas avec votre permis étranger après la fin de vos 12 mois de résidence. Et n'ignorez surtout pas ces néopatentats, en particulier le taux d'alcoolémie zéro,

[00:17:06] Miles : Essayez simplement de ne pas perdre votre sang-froid face à la bureaucratie.

[00:17:09] Alessia : Les articles concluent cette section avec un peu d'espoir, cependant, en mentionnant des façons dont l'Italie pourrait améliorer les choses.

[00:17:16] Miles : Oui, il y a des suggestions évidentes. Enfin, il serait très utile de proposer l'examen théorique en anglais, d'allonger la liste des pays avec lesquels ils ont conclu des accords d'échange réciproque et d'améliorer la disponibilité de l'examen. Pour que les délais d'attente ne soient pas si longs. Encourager les compagnies d'assurance à reconnaître d'une manière ou d'une autre les antécédents de conduite à l'étranger. Une plus grande numérisation du processus.

[00:17:40] Alessia : Des choses qui semblent relever du bon sens en réalité.

[00:17:42] Miles : Ils expriment essentiellement l'espoir que quelqu'un, là-haut dans le gouvernement, prenne note de la difficulté de ce processus pour les personnes qui souhaitent s'installer dans la région et y apporter leur contribution.

[00:17:52] Alessia : Il est clair que le permis de conduire est un obstacle important, un véritable rite de passage pour beaucoup, mais il est possible de le surmonter avec de la planification et de la détermination, et cette liberté d'explorer les routes secondaires de l'Italie une fois qu'on l'a obtenu. Pour beaucoup, cela vaut probablement la peine de faire cet effort.

[00:18:10] Miles : Après les frustrations potentielles liées à la gestion de la bureaucratie, passons à des destinations vraiment attrayantes qui pourraient justifier tous ces efforts.

[00:18:25] Alessia : Exactement. Notre deuxième article de Magic Towns Italie se penche sur certaines villes balnéaires moins connues du pays, des endroits considérés comme particulièrement adaptés aux travailleurs à distance.

[00:18:39] Miles : Ces villes partagent souvent des emplacements généralement calmes. Certaines proposent même des espaces de coworking.

[00:18:45] Alessia : Ils ont choisi cinq villes dans différentes régions.

[00:18:48] Miles : en premier lieu, Oristano en Sardaigne. Il s'agit d'une ville d'environ 30 000 habitants située à moins d'une heure du centre de la Sardaigne. Cagliari Aéroport.

[00:18:58] Alessia : D'accord, la Sardaigne. Magnifique mais facile à parcourir.

[00:19:02] Miles : Les transports publics y sont pratiquement inexistants et très peu fiables.

[00:19:07] Alessia : Vous avez besoin d'une voiture

[00:19:08] Miles : Exactement. Vous avez absolument besoin d'une voiture, à la fois pour vous rendre facilement à Oristano et pour l'explorer. Sardi's, une nature célèbre pour sa beauté et sa sauvagerie

[00:19:18] Alessia : Mais pour ce qui est de la technologie,

[00:19:19] Miles : De bonnes nouvelles. La vitesse moyenne de téléchargement indiquée est élevée, 214 mégabits par seconde, et un espace de coworking est disponible, bien qu'il coûte 12 euros de l'heure, ce qui n'est pas le moins cher.

[00:19:34] Alessia : Et des plages à proximité.

[00:19:35] Miles : Et bien sûr. De superbes plages comme celle d'Ar Rudas se trouvent à 10 minutes en voiture.

[00:19:39] Alessia : C'est une bonne chose.

[00:19:40] Miles : Mazara Del Vallo en Sicile, bien desservie par les aéroports. Trapani n'est qu'à 30 minutes. PalermeL'aéroport d'Amsterdam, qui accueille généralement plus de vols internationaux, se trouve à environ une heure de route et il est possible de s'y rendre en voiture. Encore besoin d'une voiture ?

[00:19:56] Alessia : Il faut une voiture pour se déplacer correctement dans cette région de la Sicile, mais la ville elle-même semble fascinante.

[00:20:07] Miles : Comment cela se fait-il ?

[00:20:07] Alessia : Elle possède un riche patrimoine historique arabo-normand et une casbah unique à découvrir en ville. Le débit Internet est également bon, avec une moyenne de 211 mégabits par seconde. La plage de Torella se trouve à proximité pour une baignade après le travail.

[00:20:29] Miles : D'accord, nous remontons maintenant la côte continentale

[00:20:32] Alessia : Vers Francavilla Al Mare dans les Abruzzes. Petite ville d'environ 25 000 habitants située juste au sud de la ville de Pescara. Très pratique pour l'aéroport. À seulement 10 minutes de l'aéroport de Pescara.

[00:20:48] Miles : Et la connectivité.

[00:20:50] Alessia : La vitesse de téléchargement moyenne la plus élevée parmi les cinq est de 228 mégabits par seconde.

[00:20:58] Miles : Espaces de coworking.

[00:20:59] Alessia : Il n'y a pas de centres de coworking spécifiques, à Francavilla Al Mare même, mais de nombreux cafés, dont certains sur la plage, ou vous pouvez facilement faire un saut à Pescara, à 15 minutes de là, pour plus d'options.

[00:21:19] Miles : Il est peut-être plus facile d'y rencontrer d'autres expatriés ou travailleurs à distance.

[00:21:24] Alessia : Il est plus facile de profiter du flux international de la via Pescara, même si l'on vit dans l'ambiance de la petite ville de Francavilla et que l'on est sur la côte. Les plages et les clubs de plage sont accessibles à pied.

[00:21:36] Miles : D'accord, le quatrième

[00:21:38] Alessia : Bisceglie dans les Pouilles, au sud, du côté de l'Adriatique. Ville un peu plus grande, de plus de 50 000 habitants, à environ 25 minutes de l'aéroport. Bari Aéroport.

[00:21:50] Miles : Quelle est l'ambiance là-bas ?

[00:21:51] Alessia : Caractère médiéval affirmé. Anciens murs, sentiment de village historique. Vitesse internet moyenne. 197 mégabits par seconde. C'est encore assez solide. Le coworking est disponible à partir de 20 euros par jour,

[00:22:09] Miles : A voir dans les environs.

[00:22:10] Alessia : Oui. Il mentionne les grottes de Santa Croce. Et la plage de Salcello comme sites intéressants à proximité.

[00:22:22] Miles : D'accord, et le dernier,

[00:22:24] Alessia : SenigalliaL'article décrit la ville comme étant relativement peu connue par rapport à ses voisins célèbres, une ville de taille moyenne, environ 40 000 habitants.

[00:22:36] Miles : Et la différence essentielle ici

[00:22:37] Alessia : Les transports publics. Ils sont décrits comme étant plus efficaces. Des bus et des trains assurent la liaison avec la capitale régionale Ancône et les villes de l'intérieur, donc peut-être moins dépendantes de la voiture

[00:22:50] Miles : Potentiellement. Qu'en est-il de l'internet ? Le débit moyen indiqué ici est de 1 53 mégabits par seconde. C'est le débit le plus faible parmi les cinq proposés, mais il est tout à fait suffisant pour répondre à la plupart des besoins en matière de travail à distance. Le co-working est disponible. Le prix est raisonnable, à partir de six euros par jour.

[00:23:10] Alessia : Et les plages

[00:23:11] Miles : C'est vrai ? Le fait qu'ils soient sur la côte signifie qu'il y a beaucoup de plages accessibles à pied.

[00:23:15] Donc oui, si l'on regarde ces cinq villes, on voit un véritable éventail. Des vitesses Internet allant de 104 à 228 mégabits, du coworking, des coûts allant de trois euros par jour à plus de 20 euros. Il faut peut-être compter sur les cafés, la taille des villes n'est pas la même,

[00:23:36] Alessia : Et surtout cela. Grande différence au niveau des transports. Senigallia offre un aperçu de la gestion des transports publics, du moins au niveau local.

[00:23:45] Miles : Et surtout, ces options sont présentées comme des options moins courantes, vous donnant des idées de travail à distance sur la côte en Sardaigne, en Sicile, dans les Abruzzes, dans les Pouilles et dans les Marches. Un véritable aperçu de la diversité régionale de l'Italie.

[00:23:59] Alessia : D'accord, rassemblons maintenant ces deux fils conducteurs. Si vous rêvez d'établir votre vie professionnelle à distance dans l'une de ces charmantes villes balnéaires, peut-être plus calmes et moins touristiques, le problème du permis de conduire dont nous avons discuté pendant la première moitié de la réunion devient une pièce vraiment, vraiment essentielle de votre puzzle de planification, n'est-ce pas ?

[00:24:20] Miles : D'autant plus que vous aurez besoin d'une voiture pour y vivre et explorer efficacement les environs.

[00:24:27] Alessia : Cela peut être moins critique pour Senigallia si vous prévoyez de rester près du centre ville et d'utiliser les lignes de train, mais pour les autres, cela semble inévitable.

[00:24:36] Comprendre ces deux étapes pratiques, parfois frustrantes, comme l'obtention du permis et l'exploration de ces destinations vraiment attrayantes, c'est la clé pour transformer le rêve en réalité, n'est-ce pas ? C'est la clé pour transformer le rêve en réalité, n'est-ce pas ?

[00:24:52] Miles : Connaître les obstacles tels que le permis de conduire avant même de faire ses valises, c'est le genre de moment qui permet d'éviter d'énormes maux de tête par la suite et qui rend probablement encore plus agréable le fait de profiter des bonnes choses, comme ces plages, une fois sur place.

[00:25:06] Alessia : Il s'agit d'être prêt à faire face aux, disons, charmantes complexités qui accompagnent la vie en Italie. charmantes complexités qui accompagnent la vie en Italie. Il faut savoir prendre les choses en main

[00:25:21] Miles : C'est très bien dit. Pour résumer, nous avons relevé le défi de taille que représente l'obtention d'un permis de conduire italien pour de nombreux expatriés n'appartenant pas à l'Union européenne. Nous avons abordé le délai crucial d'un an. Les examens réservés aux Italiens, le statut d'automobiliste néo-brevet avec ses restrictions et les coûts d'assurance initiaux.

[00:25:46] Alessia : Puis nous avons exploré cinq villes moins attrayantes. Nous avons ensuite exploré cinq villes balnéaires moins attrayantes dans différentes régions d'Italie. Nous avons examiné leur connectivité, leurs besoins en matière de transport, les options de coworking, le tout basé sur les observations de Magic Towns Italie.

[00:26:03] Miles : J'espère que ces quelques lignes vous ont permis d'acquérir les connaissances les plus importantes, que vous soyez en train de planifier un déménagement ou que vous commenciez à y réfléchir.

[00:26:13] Alessia : si ces sujets ont éveillé votre intérêt, ou peut-être pensez-vous qu'aucune de ces villes ne me convient. Si vous souhaitez explorer d'autres options de villes en Italie en fonction de vos critères spécifiques,

[00:26:27] Miles : seuils spécifiques de vitesse d'internet, taille de la population, proximité d'un aéroport, indicateurs du coût de la vie, climat, accès aux soins de santé, etc.

[00:26:39] Alessia : Magic Towns Italie dispose d'une ressource fantastique sur son site.

[00:26:43] Miles : Il s'agit de l'outil d'exploration des villes. Vous pouvez trouver beaucoup plus de données. Des informations détaillées et l'utilisation de toutes sortes de filtres pour explorer des lieux dans toute l'Italie. Cet outil a été conçu pour vous aider à approfondir vos recherches et à trouver les villes qui pourraient vous convenir, que vous envisagiez sérieusement de déménager ou que vous vous laissiez tenter par un voyage en fauteuil roulant.

[00:27:05] Alessia : Cela vaut vraiment la peine d'y jeter un coup d'œil. Il faut peut-être réfléchir à l'équilibre nécessaire à une vie vraiment réussie. En Italie, il s'agit de profiter pleinement de l'incroyable beauté, de l'histoire, de la culture et de la nourriture.

[00:27:19] Miles : Tout en s'occupant avec diligence et patience des aspects pratiques.

[00:27:25] Obtenir une licence, trouver la bonne ville avec la connectivité dont vous avez besoin. Gérer la bureaucratie.

[00:27:32] Alessia : Comment trouver l'endroit idéal, celui où, par exemple, le wifi robuste rencontre la tranquillité de la côte et où les efforts que vous consacrez à la paperasserie sont complètement compensés par la joie et la facilité de la vie quotidienne italienne au bord de la mer ?

[00:27:51] Miles : C'est une excellente question à laquelle il faut réfléchir

[00:27:53] Alessia : En effet.

[00:27:54] Miles : Jusqu'à la prochaine fois.

[00:27:55] C'est tout pour cette semaine sur Magic Towns, l'Italie. Vous pouvez créer un compte gratuit sur Magic Towns it et explorer plus de 2000 villes, y compris celles qui proposent le régime fiscal 7%, ainsi que télécharger des dizaines de guides de l'expatriation. Nous disposons de plus de 200 points de données par ville, couvrant tous les domaines, des prix de l'immobilier aux écoles, en passant par les soins de santé.

[00:28:22] Si vous souhaitez bénéficier d'un accès complet aux filtres et d'un nombre illimité de recherches, passez à la version Premium de Magic Town. Utilisez le code Podcast pour 20% sur un plan annuel. Merci d'avoir écouté. Notre prochain podcast sera diffusé en direct samedi à 9 heures.